比如颶風天氣后，需要檢查寧波停車棚受颶風的影響大小，有沒有框體松動的現象存在以及進行必要的修理工作。在此基礎上， 寧波停車棚的壽命達到使用期限，類似食品保質期（PTFE材質是20年上下，PVC材質為是11～14 年上下）時，要在寧波停車棚上完成取樣實驗，查看材質的強度保持率。若果膜材達到需要替換的程度，即進行材質的替換，避免事故的發生。 由于 PVC/D材質的使用壽命比PTFE膜材少，而且受外界溫、濕度、紫外線影響大，尤其是高溫區會出現PVDF材質未達到正常壽命時提前老化。某車棚規程里對寧波停車棚搭建規劃和保護提出了指導性意見，但材質的老化了解的不多，規程里并沒有提到，這就得讓設計師依照寧波停車棚運用方面不一樣進行抉擇。該規程里即使清楚的表述了分項系數, 但也就只允許應力法在分項系數公式中的轉換表達, 污染嚴重的地方對 PVDF涂層材質和PTFE膜材使用期限也有不同方式的影響。在國外，很大一部分使用膜結構車棚的體育場館采用的是就是 PTFE 材質，最重要的原因就在于PTFE膜材與 PVC膜材的使用年限不同。20世紀初我國興起了一陣采用PVC，PVDF 材質的體育場館風，由于科技水平的制約，PVC，PVDF材質技術水平和當前相比有一定距離，以前選用 PVC，PVDF材質的項目他的膜材已慢慢步入老化使其，需要趁早對膜材的替換進行打算，避免由于膜材老化發生事故。
