排氣量是空壓機的主要參數之一，挑選空壓機的氣量要和所需的排氣量相匹配，并留有10％的余量。假如用氣量大而空壓機排氣量小，風動工具一開動，會形成空壓機排氣壓力的大大下降，而不能驅動風動工具。當然盲目尋求大排氣量也是過錯的，由于排氣量越大空壓機配的電機越大，不光價格高，并且糟蹋置辦資金，運用時也會糟蹋電力動力。
別的，在選排氣量時還要考慮頂峰用量和一般用量及低谷用量。假如低谷用量較大，而一般用量和頂峰用量都不大，國外一般的辦法是以較小排氣量的空壓機并聯獲得較大的排氣量，跟著用氣量增大而逐一開機，這樣不光對電網有好處，并且能節約動力。
二是要考慮用氣場合和條件。如用氣場地狹小(船用、車用)，應選立式；如用氣場合有長間隔的變化(超過 500米)，則應考慮移動式；假如運用場合不能供電，則應挑選柴油機驅動式；假如運用場合沒有自來水，就必須挑選風冷式。
在風冷、水冷兩種冷卻方式上，用戶常有過錯的認識，認為水冷好，其實不然。國內外小型空壓機中風冷式大約占到90％以上，這是由于在規劃上風冷簡潔，運用時無需水源。
而水冷式空壓機的喪命缺陷有四：必須有完備的上下水體系，出資大；水冷式冷卻器壽命短；在北方冬季還簡單凍壞氣缸；在正常的作業中會糟蹋很多的水。
三是要考慮緊縮空氣質量。一般空壓機發生的緊縮空氣均含有一定量光滑油，并有一定量的水，有些場合是禁油和禁水的，這時不光對空壓機選型要注意，必要時要添加隸屬設備。
處理的辦法：一是選用無光滑空壓機。這種空壓機氣缸中基本上不含油，其活塞環和填料一般為聚四氟乙烯。但這種機器也有缺陷，光滑不良，故障率高；聚四氟乙烯也是一種有害物質，食品、制藥職業不能運用；無光滑空壓機只能做到輸氣不含油，不能做到不含水。第二種也是常用的辦法，是將空壓機(不管哪種)再加一級或二級凈化設備或干燥器。這種設備可使空壓機空氣既不含油又不含水，使緊縮空氣中的含油水量在5ppm以下，可滿意工藝要求。
四是要考慮空壓機運行的安全性。空壓機是一種帶壓作業的機器，作業時伴有溫升和壓力，其運行的安全性要放在首位。國家對空壓機的出產實施規范化的“兩證”準則，即空壓機出產許可證和壓力容器出產許可證(儲氣罐)。因而，在選購空壓機產品時，要嚴厲檢查“兩證”。一般有證廠家的產品質量保證體系是完善的，不會呈現大的質量問題， 即便呈現一些問題，也會由廠家負責三包。
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